【2025年9月17日 － 中国上海讯】 于汽车电子技能加快迭代、智能网联与电动化深度交融的财产厘革海潮中，由全世界领先专业电子机构媒体之一的AspenCore联袂上海市交通电子行业协会主理的 2025中国国际汽车电子岑岭论坛 在9月17日于上海安曼纳卓悦旅店隆重举办。

当前，汽车财产正处在 电动化、智能化、网联化、同享化 的深度厘革期，汽车电子作为焦点支撑，正迎来史无前例的成长机缘。从技能演进看，汽车电子已经从单一功效模块向集成化、体系化、智能化标的目的进级，智能驾驶所需的传感器、芯片、算法，车联网触及的通讯模组、云端体系，以和电动化焦点的功率半导体、电池治理体系等，连续鞭策汽车电子技能冲破界限。

作为年度行业标杆嘉会，2025中国国际汽车电子岑岭论坛紧扣 智能化 与 电气化 两年夜焦点标的目的，笼罩要害技能与落地场景。论坛约请整车厂、顶尖芯片、模组和体系厂商齐聚，会聚头部企业CTO与行业专家，经由过程主题演讲与圆桌对于话，深度剖析技能演进路径与市场趋向，分享全财产链实战解决方案。现场吸引800+专业不雅众、300+企业介入，共话成本优化、生态协划一要害议题，助力财产链高效协同与价值共创。

这次勾当获得了如下厂商及机构的鼎力撑持，包括：上海汽车集团株式会社、博泰车联网科技（上海）株式会社、TI、Arrow、安世半导体（Nexperia）、amsOSRAM、Cadence、Littelfuse、贝能、上海贝岭、北京晶宇兴、Silvaco、合见工软、美时龙、正品之源、中汽研汽车科技（上海）有限公司、ATC汽车技能平台等企业和机构，旨于会聚行业气力，共话 智驾新生态，洞见车联新时代 。

AspenCore中国区总司理靳毅师长教师于年夜会揭幕致辞时指出： 中国作为全世界最年夜的汽车市场及立异热土，正踊跃拥抱这场厘革，致力在连续构建更安全、高效、绿色的聪明出行新生态。咱们期待经由过程今天的思维碰撞，可以或许激荡出新思绪、新看法，配合鞭策技能立异与财产协同，应答挑战，掌握机缘。

结合主理方代表，上海市交通电子行业协会会长陆一师长教师于致辞中暗示： 今天，咱们齐聚上海，以《共话智驾新生态，洞见车联新时代》为主题，从汽车电子全财产链技能立异赋能的角度，对准海内外智能汽车电子焦点技能、新兴技能，经由过程交流互动互助平台，各人能碰撞 新思惟、新不雅点 ，助力晋升上海汽车电子于智驾、智舱、智算，电驱、电控、电池的3+3范畴焦点竞争力，于财产范畴为企业创造出更多的机缘与互助。也但愿参会的每一一名宾客有所收成。

于大旨演讲环节，汽车评价研究院院长李庆文缭绕 中国汽车由年今年会夜变强的趋向性特性 睁开辨析，体系梳理了中国汽车财产于市场格式、财产结构、立异能力、供给链系统、出口布局及政策导向六年夜方面的深刻改变，他经由过程年夜量数据及案例，体系论证了中国汽车财产正从 范围年夜国 向 竞争力强国 跃升，夸大自立品牌已经成为鞭策中国汽车由年夜变强的焦点气力。同时也指出，只管存于争议及挑战，但总体趋向明确、动能强劲。

为精准回应汽车电子财产于智能化转型与电气化进级中的焦点诉求，论坛精心设计 汽车智能化 汽车电气化 两年夜焦点板块，并配套 电气化时代降本增效 主题圆桌对于话，从技能实践、方案落地、财产协同三个维度，层层递进拆解行业痛点，为参会者提供兼具专业性与实用性的解决思绪。

聚焦汽车智能化板块，论坛约请多位行业领军企业专家从实践与技能双维度睁开分享：开沃新能源汽车集团数智化研究院总司理刘乾联合企业转型经验，深切切磋汽车智能化驱动下的摸索路径与落地难点，为整车厂破解智能化技能转化难题提供参考；艾迈斯欧司朗高级工程师曹异域聚焦汽车智能场景下的硬件支撑，详解光学器件于智能驾驶、智能座舱中的立异运用，助力企业解决智能硬件选型与机能适配问题；Cadence体系仿真事业部资深产物司理吴磊则针对于汽车电磁兼容（EMC）、电磁滋扰（EMI）这一行业共性技能痛点，提出基在ANSA及Clarity的仿真解决方案，帮忙企业晋升电子体系不变性；延电科技有限责任公司软件总监陈炯与光庭信息高级发卖总监李明鼎，别离分享了 将来智舱技能趋向 及 基在AI的汽车软件开发新范式 切入，前者剖析智能座舱交互体验进级的技能路径，后者为业界提供了智能座舱营业新选择。

转向汽车电气化板块，论坛尤其约请结合汽车电子副总工程师、工学博士、传授级高工卢万成担当板块主持，缭绕 技能进级与降本增效 焦点痛点搭建交流桥梁：极光湾科技有限公司智能节制中央资深总监刘义强分享吉祥汽车动力总成电气化产物的开发与运用实践，拆解新能源汽车焦点动力体系的技能冲破与范围化落地经验；TI体系运用工程师朱明睿重点先容汽车48区域架构与节制器解决方案，针对于低压电气体系集成化、轻量化需求，提供统筹机能与成本的技能路径；上海贝岭汽车电子市场司理张飞聚焦车规级功率器件的立异运用，论述怎样经由过程器件技能优化助力新能源汽车实现降本增效，直击企业成本节制与技能靠得住性均衡的痛点；NexperiaMOS产物线中国区市场司理罗金则从功率半导体封装技能入手，详解MLPAK封装MOSFET怎样于晋升体系机能的同时优化成本，为企业解决功率器件选型与体系适配难题提供方案；此外，Littelfuse公司资深运用工程师戴泰初缭绕 新能源汽车安全靠得住的周全解决方案 ，针对于新能源汽车电池安全、电气安全等要害问题提出体系性应答计谋；泛亚汽车电驱体系标定及节制计谋技能总监田华缭绕 电驱节制智能化摸索与驾乘体验晋升 睁开分享，切磋了怎样经由过程电驱节制体系智能化进级，进一步晋升用户驾乘恬静度与车辆能效。

于两年夜焦点板块以后，论坛设置 电气化时代的降本增效之道：从器件到体系的协同立异 主题圆桌对于话，约请泛亚汽车电驱体系标定及节制计谋技能总监田华（整车研发）、上海贝岭贝岭汽车电子市场司理张飞（车规器件）、上海通敏车辆检测有限公司研发总监王德刚（检测认证）、结合汽车电子节制器体系开发司理黄晓攀（体系集成）跨范畴代表睁开钻研。圆桌缭绕48V体系与区域架构、测实验证与尺度系统、器件到体系的协同路径、安全与成本均衡四年夜焦点话题睁开会商。

本届年夜会还有特设专业的立异展览区，为浩繁知名技能厂商提供了展示进步前辈技能的绝佳平台，为现场不雅众带来全方位的产物体验，吸引了浩繁知名行业厂商参展，包括：ARROW、安世半导体、芯师(上海)电子科技有限公司、贝能国际有限公司、上海力韬电子有限公司、艾迈斯欧司朗、上海合见工业软件集团有限公司、北京晶宇兴科技有限公司等。

参展商们展示了他们的最新产物及技能，从功率器件、TVS器件、传感与照明体系、汽车级晶体与晶振、车规级MOSFET、TVS二极管、IP核、国产EDA东西、高压筒式熔断器、IGBT驱动器、电容式断绝驱动器、智能传感与显示技能以和高功率密度、低功耗、高靠得住性及小型化封装技能，广泛笼罩了汽车电子的六年夜焦点范畴。

这些立异结果充实展示了行业的技能前进及运用拓展。

本次搭建了 整车-器件-体系-检测 全财产链交流平台，吸引了300+企业、800+专业不雅众。峰会不仅深切切磋了智能座舱、48V架构、车规器件等要害技能痛点，更经由过程圆桌对于话凝结共鸣 需以协同立异买通降本增效路径，于安全与成本间找到均衡，为行业提供了兼具技能参考与实践价值的解决方案。

将来，汽车电子财产将连续向 技能深度交融、财产链高度协同 标的目的迈进：一方面，智能化将加快AI与软件界说汽车的落地，智能驾驶传感器、座舱交互技能将更趋成熟；另外一方面，电气化将经由过程48V架构优化、功率器件集成化，进一步实现降本增效。同时，跟着政策撑持与市场需求两重驱动，跨企业、跨范畴的协同立异将成为常态，鞭策汽车电子财产于安全靠得住的基础上，迈向更高效、更智能的成长新阶段。

更多有关2025中国国际汽车电子岑岭论坛，请拜候：

https://www.eet-china.com/events/auto2025/index.html

更多AspenCore2025年度行业勾当预报请拜候：

年度行业勾当 (eet-china.com)

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